Elkészült a mederzárás az új Duna-hídon, létrejött a kapcsolat a paksi és a kalocsai part között, előállt az a végleges statikai váz, mely az átadást követően legalább 100 évig átkelőként fog szolgálni a folyam felett.
Bebetonozták a Kalocsa–Paks új Duna-híd utolsó elemének pályalemezét, ezzel a 946,2 méter hosszúságú, 10 támaszú híd három részből álló szerkezete összezárult. A 2021 februárjában kezdődött beruházásnak jókora gazdaságélénkítő hatása várható a térségben.
A 2024 nyarára elkészülő Kalocsa–Paks új Duna-híd a 20. híd lesz a Duna magyarországi szakaszán.
A fejlesztés az Építési és Közlekedési Minisztérium beruházásában valósul meg, a kivitelezést a Duna Aszfalt Zrt. végzi.
A híd és a hozzá kapcsolódó úthálózat megépítése 92 milliárd forintba került.
Ha kiváncsi a részletekre IDE kattintva több információt is olvashat.
Fotók: economx.hu
vg.hu
Kelebia
2024. 04. 26.
2024. 04. 26.
[ Kelebia ]
Csikéria
2024. 04. 26.
2024. 04. 26.
[ Csikéria ]
Érsekhalma, Nemesnádudvar, 1+
2024. 04. 25.
2024. 04. 25.
[ Érsekhalma , Nemesnádudvar , Sükösd ]
Kecskemét
2024. 04. 25.
2024. 04. 25.
[ Kecskemét ]
Kiskunfélegyháza
2024. 04. 25.
2024. 04. 25.
[ Kiskunfélegyháza ]
2024. 04. 25.
2024. 04. 25.